第二百九十五章:论权倾朝野（3）(2/3)
官，但在江南经营多年，关系网密布，利息也牵扯甚广。作为裴家倾尽资源培养的继承人，裴余之天然就和这些人有千丝万缕的联系。
加上改革期间，需要争取当地豪商的资金支持和情报网，裴余之少不得投桃报李，给他们争取到政策支持。
往难听些说，的确称得上官商勾结。
工部尚书也沉默了，他同样出身江南士族，与裴余之在一定程度上有着相同利益。
“这也是没有办法的事情，”他叹道。
官方漕运依赖征发的漕丁和官船以及层层官僚管理，但整个体系效率低下，损耗巨大，加上从督运官到基层小吏，层层盘剥克扣、虚报损耗、盗卖官粮是常态。
若非如此，也不会引起民变。
改革是必须要进行的，
裴余之面上没有愁色，只平静道:“改革不是容易的，达到如今的平衡，已是我数年来努力的结果。”
“太子所言也许有理，但民间商船运输效率更高，周转也更快。
而且将船只维护和民工薪酬以及损耗转移给豪商，中央不必承担巨大的开支，只需要给予政策优惠，难道不好吗？”
江南豪商本就拥有庞大的船队和运河经验，这是现成的并且可利用的资源。
将承包权给到大商人，是解决漕运问题最快也最现实的方案。
可两人更清楚，这好的背后意味着什么。是让那些豪商巨贾的胃口养得更刁，手伸得更长。
是默许了他们在运河上划地为王，盘剥船工，挤压小民，是官和商在漕粮上结成的利益网。
朝堂要的平衡，中央要的效率，是用无数小民的血汗和潜在的隐患换来的。
“太子言我纵容豪强，其实也不错。”裴余之垂下眼帘，声音听不出丝毫情绪。
工部尚书无奈摇头，面上也有黯然之色:“这又怎是你的过错？你若不用他们，不纵容几分，这漕粮如何能运得进洛京？”
这就裴余之改革的“次善”，是被刀架在脖子上选出来的路。
是在烂泥潭里，能摸到的最不硌手的石头。
而太子...他站在云端，看不见这泥潭里的刀光。
沉默片刻，两人对视一眼，默契的略过这个话题。
“太子毕竟是储君，而陛下身体愈发不适，如无意外，我们还需在太子手下做事，与太子关系不睦，从长远来看并无好处。”
裴余之自然知晓，有时甚至曾想过换一位储君。
只是其余皇子着实不堪大用，与太子年龄相仿者皆不如太子多矣，余下的皇子也不过总角稚龄。
况且太子文武双全，行事作风没有不妥之处，也称得上爱民如子，表里如一。
“若真不得已...”
工部尚书说只说了一半，裴余之没有丝毫犹豫的摇头。
因一己私欲将太子拉下马，他目前做不出来。
他指尖无意识地在膝上划了一下:“太子虽与我们道左相逢，可以其品性，于国于民终究是幸事。若只因政见不合而毁之，益不能为。”
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