第一千六十五章 苏联空军的尴尬（加更3）(2/2)

地研制新的战机，终于，在今年的时候，几种新飞机都完成了定型试飞，进入部队。
    德国人的BF109，在欧洲的天空中肆虐，他们的FW190，更是一款先进的战斗机，苏维埃想要进行大雷雨计划，那苏维埃的空军，也必须是一流的才行。
    这也是雅克-1的使命，这种采用悬臂式下单翼、起落架可收放的单座战斗机，使用金属和木制的混合结构，采用一台M-105R液冷V型十二汽缸发动机，功率925千瓦，可以让这种战斗机达到每小时六百公里的极速，升限一万米，航程850公里，
    在历史上，雅克-1是苏维埃初期最先进的战斗机了，大量装备在苏维埃的航空兵部队里，第一支操作这种战斗机的，就是现在的第11歼击机团，他们本来是守卫莫斯科领空的，特意转场到苏德边界，在规定的时间里升空，很快，他们就发现了来访的机群。
    但是，当看到那些机群的时候，切尔科夫上校却突然就是脸色一变，接着，有些咬牙切齿地低头，盯着自己的仪表。
    他的机群，已经上升到了八千米，但是，德国人的机群，还在更高的地方！
    “继续爬升，缓慢转向，准备接近德国的机群。”切尔科夫在无线电里面喊道。
    继续爬升！
    前面液冷的发动机发出巨大的轰鸣，三叶螺旋桨在快速地旋转之中，巨大的气流推动着战机爬升，再爬升，高度表在一点点地转动。
    同时，因为现在是迎头飞行，他必须要完成转向，才能够跟上对方，好在对方的飞行速度不是很快。
    双方的距离，在慢慢地靠近，切尔科夫感觉到自己的飞机，越来越吃力了。
    手里的操作杆在有节奏地晃动着，战机一点点地接近了自己的升限，一万米。
    此时，飞机的航向也完成了调整，和对方的航向相同，飞机的位置，虽然在德国机群的后面，但是很快就能追上。
    只是，有一个尴尬，却是无法避免的。
    高度。
    他们已经到达了最大高度上，在这种升限上进行飞行，必须要小心翼翼，随时都可能会出现失速掉下去。
    但是，德国人的飞机呢？依旧在己方的上面，目视估计，高度差绝对在一千以上，搞不好有两千米。
    这下子就尴尬了，还怎么护航呢？己方根本就靠近不了对方！
    “第11歼击机团呼叫莫斯科，第11歼击机团呼叫莫斯科。”切尔科夫的指挥机上，装备了大功率的电台，可以直接和莫斯科联系，他语气很不好地说道：“我们无法进行护航任务，我们无法进行护航任务，我们已经到达一万米的升限高度，德国的机群在我们上方大约一千五百米处！”