第三十八章 火力和机动(2/2)

是个力气活儿。口径越大的炮弹，搬运起来越费力。
    所以，希瑞克将坦克炮的口径，敲定到了75毫米，以后还可以从炮弹上下功夫！
    “如果我们真的将坦克炮设定为75毫米口径的话，那我们的车体，也得同步放大，重量也会增加，如果要具有不错的机动性的话，那我们就需要更加优秀的发动机，这同样超出了我们的能力。”一名来自亨舍尔公司的工程师说道。
    如果像一战那样，仅仅可以跟上步兵的速度，坦克没有什么大用，现在，是要将坦克作为突击的主要兵器的，越野速度绝对不能低！
    可惜，德国因为凡尔赛条约的限制，各方面都是无比落后的，将手头现有的发动机，全部找出来，也没有合适的！
    “我们迈巴赫公司，没有任何一种发动机和传动系统，可以适应超过30吨的坦克，一切都需要从头研制。”又一名技术人员发言了。
    在克虏伯公司的带动下，很多公司都派出了自己的工程师，而迈巴赫公司的参与，才是现在的工程可以顺利进行的必然前提。
    因为，他们需要迈巴赫的发动机。
    在后世，迈巴赫的品牌曾经倒闭，而现在，迈巴赫公司，是整个欧洲最著名的汽车制造商，生产的轿车，售价高昂，只有最富裕的大款才能够拥有。
    同时，迈巴赫公司，还是制造发动机的重要公司，著名的齐柏林飞艇，使用的就是迈巴赫的发动机，而在后世的历史中，德国的坦克，几乎全部都是迈巴赫的发动机！
    2号坦克用的HL62，3号4号坦克用的HL108HL120，虎式黑豹坦克用的HL210HL230，虎王坦克用的HL230，清一色的迈巴赫！
    在飞艇衰落之后，迈巴赫公司主要的精力，是研制大型豪华轿车，而现在，他们的豪华轿车上使用的发动机，也才150马力而已！
    而驱动30吨级的坦克，至少需要超过500马力的动力！这简直就是个难以逾越的鸿沟！
    而如果没有合适的动力，任何的坦克，都是无法成熟的！